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只要汽车行驶超过六万公里,这五件事就必须更换,否则发动机就会提前报废。

没有必要经常做汽车维修,一个太贵,另一个是因为身体某些部位的保养问题更多,而是为了找到自己的快乐。一般说来,4S商店和维修厂都会提醒车主,在行驶一定里程后,无论是三万公里、四万公里、五万公里和六万公里、三万公里、四万公里、五万公里,他们都必须保养自己的汽车。不维修20000公里的问题不是很大,但如果达到60000公里,就一定会有问题。老司机提醒说,只要汽车行驶超过60000公里,就必须更换以下五件东西,否则引擎提前五年报废。

1.刹车垫

最好把这件东西换一下,不要等到你跑了6万公里才换车。这辆车既可以是步行工具,也可以是伤人的武器。尤其是制动设备,只要有轻微故障,记得更换,否则在关键时刻,刹车失灵是超级危险的,根本无法控制。

2.三个过滤器

在六万公里处更换燃油滤清器、机油滤清器和空气滤清器已经太晚了。之所以写这篇文章,是因为在过去的三个过滤周期结束时更换燃油过滤器、机油过滤器和空气过滤器。滤油器每5000公里更换一次,空气过滤器每10000公里更换一次,燃料过滤器每20000公里更换一次,或者每年更换一次。

3.整车油

防冻剂、机油、变速箱油、刹车油都需要更换,防冻剂是用来保护发动机的,但也有清洁和除锈的作用。没有必要说油的作用,很多车主都很清楚。制动油当然是为了确保刹车不失灵,起到润滑作用。齿轮箱油需要每两万公里更换一次,这在保护变速箱和齿轮方面起着清洁和润滑的作用。

4.轮胎

轮胎不仅要更换到六万公里,而且只要观察到轮胎磨损严重,轮胎压力不稳定,最好立即更换。因为一旦轮胎不稳定出现故障是非常可怕的,一些汽车爆胎停止,不会伤害到车主的安全。一些汽车爆胎会造成严重的后果,轮胎爆裂和战场爆裂造成的伤害是相同的,所以如果我们真的注意到这类事故,我们会发现轮胎爆裂造成了人员伤亡,这是非常痛苦的。这样说是不方便的,说我们自己去检查是不方便的,我们不能粗心大意。

5.火花塞

火花塞似乎是一个很小的部分,但它的作用并不小,如果老化,它会导致发动机碳积累,导致油门堵塞。因此,当你通常打开发动机舱时,你可以顺便看看细节,不要等到碳沉积导致记忆。

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